Espaços
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Sáb 10h, Eng. João Cardoso / Sáb 11h30, Eng. Moutinho Cardoso / Sáb 14h30, Eng. Luís Afonso AVISO: Obrigatório o uso de calçado apropriado (fechado). Obrigatório o uso de EPI, a fornecer pela organização.
Temas
Máximo 25 pessoas por visita
Necessário pré-marcação
Sem acesso a pessoas com mobilidade reduzida
Permitido fotografar
Reservas Esgotadas
Reservas através do Eventbrite
Reservas disponíveis 1 julho, 19h
Descrição
A ponte de São João foi a primeira das travessias entre Porto e Gaia a ser construída durante a democracia Portuguesa. Esta ponte foi inaugurada em 1991 para substituir a ponte ferroviária de D. Maria Pia (1877) que, devido às limitações de carga e de velocidade e ao facto ser de via única, deixou de escoar eficazmente o intenso tráfego ferroviário no Porto. O engenheiro Edgar Cardoso foi o autor desta ponte, cuja construção demorou 7 anos (1984-1991) e empregou um sistema construtivo de cofragem deslizante, que na época constituía uma inovação, mas que se tornou, entretanto, um sistema padrão da construção mundial. A ponte de São João tem 1.140 metros de comprimento e é construída em pórtico múltiplo contínuo de betão armado pré-esforçado, com pilares laterais e três vãos: dois vãos laterais de 125 metros e um vão central de 250 metros. Em 1991 a dimensão do vão central estabeleceu o recorde mundial para pontes deste tipo.
Localização
Rua Fonte da Rija - Quebrantões (Acesso pelo portão azul por baixo da ponte)
Direções: Google Maps / Apple Maps
Transportes Públicos
Metro: Linha D - General Torres
Autocarro: STCP - 904, 905
Comboio: General Torres